Opis produktu
CZPT Machinery offers a wide range of high quality Timing Belt Pulleys and Toothed Bars/ Timing Bars. Standard and non-standard pulleys according to drawings are available.
Types of material:
1. AlCuMgPb 6061 6082 Aluminum Timing Pulley
2. C45E 1045 S45C Carbon Steel Timing Pulley
3. GG25 HT250 Cast Iron Timing Pulley
4. SUS303 SUS304 AISI431 Stainless Steel Timing Pulley
5. Other material on demand, such as cooper, bronze and plastic
Types of surface treatment
1. Anodized surface -Aluminum Pulleys
2. Hard anodized surface — Aluminum Pulleys
3. Black Oxidized surface — Steel Pulleys
4. Zinc plated surface — Steel Pulleys
5. Chromate surface — Steel Pulleys; Cast Iron Pulleys
6. Nickel plated surface –Steel Pulleys; Cast Iron Pulleys
Types of teeth profile
| Teeth Profile | Poziom |
| HTD | 3M,5M,8M,14M,20M |
| AT | AT5,AT10,AT20 |
| T | T2.5,T5,T10 |
| MXL | 0.08″(2.032MM) |
| XL | 1/5″(5.08MM) |
| L | 3/8″(9.525MM) |
| H | 1/2″(12.7MM) |
| XH | 7/8″(22.225MM) |
| XXH | 1 1/4″(31.75MM) |
| STS STPD | S2M,S3M,S4.5M,S5M,S8M,S14M |
| RPP | RPP5M,RPP8M,RPP14M,RPP20M |
| PGGT | PGGT 2GT, 3GT and 5GT |
| PCGT | GT8M,GT14M |
Types of pitches and sizes
Imperial Inch Timing Belt Pulley,
1. Pilot Bore MXL571 for 6.35mm timing belt; teeth number from 16 to 72;
2. Pilot Bore XL037 for 9.53mm timing belt; teeth number from 10 to 72;
3. Pilot Bore, Taper Bore L050 for 12.7mm timing belt; teeth number from 10 to 120;
4. Pilot Bore, Taper Bore L075 for 19.05mm timing belt; teeth number from 10 to 120;
5. Pilot Bore, Taper Bore L100 for 25.4mm timing belt; teeth number from 10 to 120;
6. Pilot Bore, Taper Bore H075 for 19.05mm timing belt; teeth number from 14 to 50;
7. Pilot Bore, Taper Bore H100 for 25.4mm timing belt; teeth number from 14 to 156;
8. Pilot Bore, Taper Bore H150 for 38.1mm timing belt; teeth number from 14 to 156;
9. Pilot Bore, Taper Bore H200 for 50.8mm timing belt; teeth number from 14 to 156;
10. Pilot Bore, Taper Bore H300 for 76.2mm timing belt; teeth number from 14 to 156;
11. Taper Bore XH200 for 50.8mm timing belt; teeth number from 18 to 120;
12. Taper Bore XH300 for 76.2mm timing belt; teeth number from 18 to 120;
13. Taper Bore XH400 for 101.6mm timing belt; teeth number from 18 to 120;
Metric Timing Belt Pulley T and AT
1. Pilot Bore T2.5-16 for 6mm timing belt; teeth number from 12 to 60;
2. Pilot Bore T5-21 for 10mm timing belt; teeth number from 10 to 60;
3. Pilot Bore T5-27 for 16mm timing belt; teeth number from 10 to 60;
4. Pilot Bore T5-36 for 25mm timing belt; teeth number from 10 to 60;
5. Pilot Bore T10-31 for 16mm timing belt; teeth number from 12 to 60;
6. Pilot Bore T10-40 for 25mm timing belt; teeth number from 12 to 60;
7. Pilot Bore T10-47 for 32mm timing belt; teeth number from 18 to 60;
8. Pilot Bore T10-66 for 50mm timing belt; teeth number from 18 to 60;
9. Pilot Bore AT5-21 for 10mm timing belt; teeth number from 12 to 60;
10. Pilot Bore AT5-27 for 16mm timing belt; teeth number from 12 to 60;
11. Pilot Bore AT5-36 for 25mm timing belt; teeth number from 12 to 60;
12. Pilot Bore AT10-31 for 16mm timing belt; teeth number from 15 to 60;
13. Pilot Bore AT10-40 for 25mm timing belt; teeth number from 15 to 60;
14. Pilot Bore AT10-47 for 32mm timing belt; teeth number from 18 to 60;
15. Pilot Bore AT10-66 for 50mm timing belt; teeth number from 18 to 60;
Metric Timing Belt Pulley HTD3M, 5M, 8M, 14M
1. HTD3M-06; 3M-09; 3M-15; teeth number from 10 to 72;
2. HTD5M-09; 5M-15; 5M-25; teeth number from 12 to 72;
3. HTD8M-20; 8M-30; 8M-50; 8M-85 teeth number from 22 to 192;
4. HTD14M-40; 14M-55; 14M-85; 14M-115; 14M-170; teeth number from 28-216;
5. Taper Bore HTD5M-15; 8M-20; 8M-30; 8M-50; 8M-85; 14M-40; 14M-55; 14M-85;
14M-115; 14M-170
Metric Timing Belt Pulleys for Poly Chain GT2 Belts
1. PCGT8M-12; PCGT8M-21; PCGT8M-36; PCGT8M-62;
2. PCGT14M-20; PCGT14M-37; PCGT14M-68; PCGT14M-90; PCGT14M-125;
Power Grip CZPT Tooth/ PGGT 2GT, 3GT and 5GT
1. 2GT-06, 2GT-09 for timing belt width 6mm and 9mm
2. 3GT-09, 3GT-15 for timing belt width 9mm and 15mm
3. 5GT-15, 5GT-25 for timing belt width 15mm and 25mm
OMEGA RPP HTD Timing Pulleys
1. RPP3M-06; 3M-09; 3M-15; teeth number from 10 to 72;
2. RPP5M-09; 5M-15; 5M-25; teeth number from 12 to 72;
3. RPP8M-20; 8M-30; 8M-50; 8M-85 teeth number from 22 to 192;
4. RPP14M-40; 14M-55; 14M-85; 14M-115; 14M-170; teeth number from 28-216;
5. Taper Bore RPP5M-15; 8M-20; 8M-30; 8M-50; 8M-85; 14M-40; 14M-55; 14M-85;
14M-115; 14M-170
| Rozmiary kół pasowych: | Htd 5m |
|---|---|
| Proces produkcyjny: | Sawing |
| Tworzywo: | Steel |
| Obróbka powierzchni: | Black Oxidizing |
| Aplikacja: | Przemysł chemiczny, Transport zboża, Transport górniczy, Elektrownia |
| Aluminum: | White Anodized |
| Próbki: |
US$ 3/Piece
1 sztuka (minimalne zamówienie) | |
|---|
| Personalizacja: |
Dostępny
| Spersonalizowane żądanie |
|---|
Rodzaje układów bloczków
Jeśli kiedykolwiek próbowałeś podnieść wiadro z wodą, prawdopodobnie widziałeś układ bloczków w akcji. Bloczki są niezwykle przydatnymi narzędziami do wszystkiego, od urządzeń gospodarstwa domowego po ciężkie maszyny przemysłowe. Różne rodzaje układów bloczków są klasyfikowane według zakresu ruchu. Niektóre typy mają osie stałe, a inne ruchome. Poniżej wymieniono kilka typowych zastosowań bloczków.
dwukołowy bloczek
Koła pasowe to złożone konstrukcje o przekrojach cienkościennych i grubościennych. Dlatego wymagają specyficznych konstrukcji kuźni. Koncepcję narzędzia do produkcji kół pasowych przedstawiono na rysunku 11.6. Za pomocą wygenerowanego narzędzia koło pasowe można wykuć w różne kształty. Parametry procesu muszą być zoptymalizowane w oparciu o materiał, jakość powierzchni i analizę metalograficzną.
Bloczki to koła osadzone na wałach. Ich główną funkcją jest wspomaganie ruchu ciężkich przedmiotów. Bloczek jednokołowy może zmieniać kierunek siły, umożliwiając ciągnięcie ciężkich przedmiotów. Bloczek dwukołowy rozkłada ciężar równomiernie na oba koła, umożliwiając podniesienie tego samego ciężaru z połową siły.
Zaletą mechaniczną dwukołowego bloczka jest to, że zmniejsza on wymaganą siłę o około połowę. Obiekt o masie 100 kg można podnieść z siłą 500 niutonów. Przewaga mechaniczna bloczka z dwoma kołami jest dwukrotnie większa niż bloczka z jednym kołem. Należy jednak zachować ostrożność podczas korzystania z dwukołowych bloczków.
Dwukołowe bloczki linowe mogą być stałe lub ruchome. Bloczek jednokołowy może zmienić kierunek tylko wtedy, gdy ładunek jest umieszczony po jednej stronie koła. Bloczki dwukołowe zmieniają kierunek podczas podnoszenia ładunku, wymagając użycia o połowę mniejszej siły. Koła ruchome są lepsze w przypadku cięższych ładunków. Bloczek ruchomy można regulować wraz z obciążeniem, a rozkład obciążenia jest bardziej równomierny. Bloczki aktywne mogą być używane z bloczkami linowymi pojedynczymi lub dwukołowymi.
Układ dwukołowy nazywany jest układem wielokrążkowym. Ten typ układu ma złożoną konstrukcję, która zmniejsza siłę potrzebną do przesuwania ładunku. Dwukołowe układy krążkowe są powszechne w przemyśle i budownictwie. Wymagają one dużo miejsca do montażu i obsługi. Dodatkowo, wymagają regularnej konserwacji, aby zapobiec ich zużyciu.
bloczek kompozytowy
Bloczki wielokrążkowe służą do zwiększenia siły nośnej. Jeden bloczek jest przymocowany do sufitu, a drugi do ładunku. Taka konfiguracja minimalizuje siłę potrzebną do podnoszenia ciężarów, umożliwiając podnoszenie cięższych ciężarów. Istnieje kilka różnych rodzajów bloczków wielokrążkowych, z których każdy ma swoje mocne i słabe strony. Poniżej przedstawiono kilka przykładów ich zastosowań. Poniżej wymieniono niektóre z najpopularniejszych.
Krążki kompozytowe zazwyczaj składają się z dwóch różnych typów kół. Pierwszy typ jest stały i bezpieczny. Drugi typ, ruchomy, jest przymocowany do czegoś, co się porusza. Trzeci typ, krążek złożony, to połączenie krążka ruchomego i stałego. Poniżej przedstawiono porównanie trzech typów. Poniższa tabela porównuje je i wyjaśnia ich zalety i wady. Krążki kompozytowe są najbardziej wszechstronne z tych trzech.
Liczba segmentów krążka linowego tworzących kompozytowy układ krążka linowego zwiększa jego mechaniczną przewagę. Każdy segment dodaje jeden procent masy całkowitej, a idealna przewaga mechaniczna wynosi dwa lub więcej. Zatem bloczek linowy złożony z czterech segmentów uniesie trzy czwarte masy. Dzieje się tak, ponieważ siła przyłożona do ładunku jest mnożona przez cztery. Rezultatem jest lepsze wzmocnienie.
Chociaż bloczki kompozytowe mają wiele zastosowań, najczęściej stosuje się je na większych żaglówkach. Działają one poprzez zmianę kierunku liny sterującej lub zmianę siły mechanicznej liny. Ułatwiają również podnoszenie cięższych przedmiotów. Bloczki kompozytowe są droższe niż bloczki proste, dlatego przed zakupem należy rozważyć swoje potrzeby. Zalety bloczków kompozytowych przeważają nad wadami.
Podstawowy bloczek wielokrążkowy to urządzenie składające się z dwóch kół z punktami mocowania. Liny są owinięte wokół kół i służą do podnoszenia ciężkich przedmiotów. Podczas ciągnięcia lina zbliża do siebie dwa koła. Nieprawidłowy montaż tego urządzenia może spowodować poważne obrażenia. Nigdy nie przekraczaj udźwigu bloczków i innych urządzeń zabezpieczających, które mogą być do nich przymocowane. Podczas korzystania z bloczków należy przestrzegać instrukcji montażu, aby uniknąć wypadków.
Stały krążek
Bloczki ruchome i stałe to różne rodzaje urządzeń mechanicznych. Bloczek ruchomy porusza się wraz z podnoszonym obiektem. Ponieważ jest przymocowany do podnoszonego obiektu, doskonale nadaje się do podnoszenia ciężkich przedmiotów. Urządzenia te są stosowane w dźwigach budowlanych i windach wielofunkcyjnych. Istnieje wiele różnych rodzajów bloczków, a ich zastosowania są bardzo zróżnicowane. Poniżej znajduje się krótki przegląd tych urządzeń.
Najprostszy zestaw bloczków składa się z koła zamontowanego na suficie. Do jednego końca przymocowana jest lina, którą ciągnie się za drugi koniec. Lina jest wystarczająco mocna, aby utrzymać osobę stojącą podczas podnoszenia ciężarów. Podniesienie ciężaru o wadze 20 kg wymaga siły około 200 niutonów. Natomiast ruchomy bloczek wymaga siły 1000 N, co ułatwia podnoszenie ciężkich przedmiotów.
Bloczki stałe to kolejny popularny rodzaj urządzeń podnoszących. Działają one za pomocą lin i kółek z rowkami, przymocowanych do podnoszonego obiektu. Urządzenia te są wygodne w użyciu, ponieważ łatwo je ustawić. Obrót kółka przewijania nie zmienia kierunku, dzięki czemu łatwiej jest przenosić obiekty bez nadmiernego nacisku na plecy. W przeciwieństwie do poruszającej się liny, poruszający się obiekt wydaje się znacznie lżejszy niż jego rzeczywista waga.
Stałe bloczki linowe są szeroko stosowane w budownictwie i rolnictwie. Mogą one pomóc w podnoszeniu materiałów i sprzętu z rusztowań. Przedmioty te są często ciężkie i trudne do bezpośredniego podnoszenia. Stałe bloczki linowe na szczycie rusztowania ułatwiają osobom na dole podnoszenie przedmiotów. W rezultacie osoby na dole są mniej obciążone i bardziej produktywne. Stałe bloczki linowe pozwalają zaoszczędzić czas i pieniądze w porównaniu z linami ruchomymi.
Bloczki kompozytowe łączą w sobie bloczki stałe i ruchome, aby zwiększyć siłę ruchu. System bloczków złożonych wykorzystuje oba rodzaje bloczków i umożliwia użytkownikowi zmianę kierunku poprzez odwrócenie kierunku siły. System bloczków złożonych oszczędza czas i wysiłek, ponieważ użytkownik musi włożyć o połowę mniej wysiłku. W przeciwieństwie do lin ruchomych, bloczki kompozytowe są łatwe w regulacji i stanowią najbardziej wszechstronny system na rynku.
Bloki i szarże
System zbloczy linowych to wciągnik linowy, który wykorzystuje zestaw bloczków zamontowanych na ramie. Bloczki są ułożone w rzędzie, a lina nawleczona nazywana jest bloczkiem. Systemy zbloczy pomagają zwiększyć naciąg liny i są powszechnie stosowane w żaglówkach, dźwigach i platformach wiertniczych. Jednak systemy te nie są pozbawione wad.
System bloczków linowych może być wyposażony w dowolną liczbę bloczków. Ta metoda pozwala na podnoszenie ciężkich przedmiotów. System bloczków linowych może zawierać wymaganą liczbę bloczków, aby osiągnąć pożądaną wysokość. Główną wadą systemów bloczków linowych jest to, że wytwarzają one duże tarcie na wale bloczka.
Systemy wielokrążków wykorzystują dwa rodzaje krążków. Krążek ruchomy jest przymocowany do ładunku, umożliwiając mu poruszanie się wraz z nim. Z kolei krążki stałe są mocowane w punktach stałych. Dlatego system wielokrążków może składać się z wielu krążków zamontowanych na wale. Na przykład, każdy z dwóch krążków przymocowanych do wału ma swoje własne zalety mechaniczne.
W ostatnich stuleciach opracowano kilka rodzajów systemów linowych. Najprostszym jest mocowanie do broni, które wykorzystuje dwa bloczki do podnoszenia ładunku. Zaletą mechaniczną takiego systemu jest dwu- lub trzykrotna odległość potrzebna do przesunięcia ładunku przez linę. W zależności od sposobu montażu, system może unieść 400 funtów (180 kg) z siłą 80 lub 100 funtów (45 kg).
Innym rodzajem bloczka jest kombinacja wielu kół. Koła na bloczkach są podparte obudową lub ramą. Łańcuch jest przymocowany do bloczka, a lina jest ciągnięta, aby go unieść. Połączony układ bloczków będzie miał wiele kół. Wraz ze wzrostem obciążenia rośnie również siła działająca na bloczek. Takie podejście jest zazwyczaj droższe niż układy z przechwytem i przechwytem.
redaktor CX
2023-04-20
