Өнім сипаттамасы
Тот баспайтын болаттан жасалған нейлоннан жасалған шкив, бекітілген шкив, теңіз такелажының керек-жарақтары, желкенді шкив
Шкивтердің үш негізгі түрі, олардың қолданылуы және идеалды механикалық артықшылықтары
Шкивтердің үш негізгі түрі бар: жылжымалы, бекітілген және құрама. Әрқайсысының өзіндік артықшылықтары мен кемшіліктері бар, және сіз төмендегі кестеге қарап, қай түрі сіздің қажеттіліктеріңізге ең қолайлы екенін анықтай аласыз. Шкивтердің әртүрлі түрлерін меңгергеннен кейін, келесі жобаңыз үшін дұрыс шкивті таңдай аласыз. Енді үш негізгі түрді меңгергеннен кейін, олардың қолданылуы мен тамаша механикалық артықшылықтарын түсінудің уақыты келді.
сипаттау
Шкивтің кернеу сипаттамалары оның өлшемі мен конструкциясына байланысты. Бұл кернеулер әртүрлі шкив конструкцияларының кернеу сипаттамаларын салыстыру арқылы алынады. Кернеу критерийлеріне статикалық және шаршау беріктігі талдаулары кіреді және максималды кернеу диапазондарын көрсетеді. Кернеулер радиалды, тангенциалды және осьтік кернеулерді қоса алғанда, 3D кернеу өрісінде есептеледі. Шкивтердің кернеу сипаттамалары өнеркәсіптік машиналарды жобалау және өндіру үшін өте маңызды.
Шкив корпусына түсетін негізгі кернеулер шкивтің ортаңғы сызығына жақын, тангенциалды және сақиналы бағытта таралған. Егер шкивтің беті кең болса, корпус/диск түйіспесінің жанында пайда болатын осьтік кернеу үлкен болуы мүмкін. Кернеудің таралуы Британдық BS5400 10-бөлім стандартын қолдану арқылы анықталды: Шексіз шаршау мерзімі үшін корпус пен дискінің ұшындағы қосылыстардағы кернеулер.
Композиттің тағы бір түрі - белдік қимасы бар шкив. Мұндай құрылымдар салада жақсы белгілі. Осы элементтерге арналған тиісті анықтамалық тарауларда осы компоненттердің ішкі құрылымының егжей-тегжейлі сипаттамалары бар. Шкивтер арасындағы ойықтарды бірнеше конус арқылы анықтауға болады, кішірек конус 44 ортаңғы нүктесінен үлкен диаметрге 42 дейін созылады. Сонымен қатар, шкивтің бірнеше конус бұрыштары болуы мүмкін, ал шкив алыстаған сайын конус бұрышы орталықтан болады.
түрі
Шкив жүйесі жүкті көтеру үшін затты және арқанның бір жағын жылжыту үшін арқанды пайдаланады. Жүк шкивтің бір ұшына бекітіледі, ал екінші ұшы кеңістікте еркін қозғала алады. Арқанның бос ұшына түсетін күш жүкті жоғары немесе төмен тартады. Осыған байланысты, қозғалмалы шкивтің механикалық артықшылығы екіге бірге тең. Арқанның бос ұшына түсетін күш неғұрлым көп болса, соғұрлым көп қозғалыс жасалады.
Шкивтердің үш кең таралған түрі бар. Шойын түрінің алдыңғы жағында жиегі, ал артқы жағында ортаңғы бөлігі бар. Шкивтің иіндері түзу немесе қисық болуы мүмкін. Иіндері жиырылып, сынудың орнына бергенде, олар керіледі. Шкивтің жоғарғы жағы белдікті қозғалыста ұстайды және ені 9 мм-ден 300 мм-ге дейін болады.
Арқан, центр және ось шкивке орнатылған. Олар заттарды жылжытуды немесе көтеруді жеңілдететін кең таралған және әмбебап механикалық құрылғылар. Кейбір шкивтер күш бағытын өзгертеді. Басқалары шамасын өзгертеді. Шкивтердің барлық түрлерін әртүрлі қолданбалар үшін пайдалануға болады. Міне, бірнеше мысалдар. Қай түрін таңдау керектігін білмесеңіз, интернеттен көбірек ресурстарды таба аласыз.
қолданба
Шкивтердің қолданылуы шексіз дерлік. Бұл қарапайым машина күрделі тапсырмаларды қарапайым тапсырмаларға айналдырады. Олар дөңгелекке немесе оське оралған арқаннан немесе шынжырдан тұрады. Арқандарды пайдаланып, дәстүрлі көтергіш жабдықтардың үлкен физикалық күш-жігерінсіз ауыр заттарды көтеруге болады. Кейбір шкивтер көтеру күшін айтарлықтай арттыратын роликтермен жабдықталған.
Дұрыс пайдаланылған кезде шкив жүйесі қолданылатын күштің бағытын өзгерте алады. Ол механикалық артықшылық береді және операторға ауыр заттардан бөлек тұруға мүмкіндік береді. Олар сондай-ақ арзан, жинау оңай және орнатқаннан кейін майлауды қажет етпейді. Сондай-ақ, орнатылғаннан кейін шкив жүйесі аз күтімді қажет етеді. Оларды тіпті оңай пайдалануға болады. Көптеген қозғалмалы бөлшектері болғанына қарамастан, шкив жүйелері майлауды қажет етпейді, бұл оларды механикалық көтергіштерге тиімді балама етеді.
Шкивтер әртүрлі машиналардағы реттелетін киім арқандарын, ас үй тартпаларын және қозғалтқыш шкивтерін қоса алғанда, көптеген қолданбаларда қолданылады. Шкив жүйелерін коммерциялық пайдаланушыларға крандар жатады. Бұл машиналар ауыр заттарды көтеру және орналастыру үшін шкив жүйесін пайдаланады. Оларды сондай-ақ көп қабатты ғимараттарды жуу компаниялары пайдаланады. Олар ғимараттың құрылымдық тұтастығын бұзбай оңай жылжыта алады. Нәтижесінде, көптеген салалар лифттерді жеңілдету үшін технологияға сүйенеді.
Идеал механикалық артықшылық
Шкив жүйесінің идеалды механикалық артықшылығы арқанның керілуінің нәтижесі болып табылады. Жүктеме шкивтің ортасына тартылады, бірақ күш кабель бойынша біркелкі бөлінеді. Екі шкив екі шкивтің механикалық артықшылығын қамтамасыз етеді. Пайдаланылатын жалпы энергия өзгеріссіз қалады. Бірнеше шкив қолданылса, шкивтер мен шкивтер арасындағы үйкеліс энергияның қайтарылуын азайтады.
Рычагты машиналар - жұмыс істей алатын қарапайым құрылғылар. Оларға рычагтар, дөңгелектер мен осьтер, бұрандалар, сыналар және пандустар жатады. Олардың жұмыс істеу қабілеті олардың тиімділігі мен механикалық артықшылығына байланысты. Идеал механикалық артықшылық мінсіз тиімділікті болжайды, ал нақты механикалық артықшылық үйкелісті ескереді. Жүк жүретін қашықтық және қолданылатын күш те шкивтің мінсіз механикалық артықшылығын анықтайтын факторлар болып табылады.
Қарапайым шкив жүйесінің MA мәні екіге тең. Арқанның бір ұшына бекітілген салмақ FA деп аталады. Күш FE және жүк FL арқанның екінші ұшына қосылған. Көтергіш арқанды тартатын қашықтық салмақты көтеру үшін қажетті күштің екі есесіне немесе жартысына тең болуы керек. Қатар орналасқан шкив жүйелеріне де қатысты.
Өндірісте қолданылатын материалдар
Алюминий мен пластик шкивтер жасау үшін ең көп таралған материалдар болғанымен, уақыт шкивтері үшін таңдауға болатын басқа да материалдар бар. Әртүрлі физикалық қасиеттеріне қарамастан, олардың барлығы ұқсас артықшылықтарға ие. Алюминий тығыз және коррозияға төзімді, ал пластик жеңіл және берік. Тот баспайтын болат дақтарға және тот басуға төзімді, бірақ күтіп ұстау қымбат. Осы себепті алюминий ауыр жүктемелі шкивтер үшін танымал таңдау болып табылады.
Металды шкивтер жасау үшін де пайдалануға болады. Алюминий шкивтер жеңіл және берік, ал басқа материалдар онша берік емес. CZPT алюминий шкивтер шығарады, бірақ басқа материалдарды немесе арнайы әрлеуді де шығара алады. Төмендегі тізім кейбір кең таралған материалдар мен әрлеулердің тек өкілі ғана. Көптеген әртүрлі материалдар қолданылады, сондықтан сіз өзіңіздің инженеріңізбен қолдануыңыздың ең жақсы нұсқаларын талқылауыңыз керек.
Болат және алюминий сияқты металдар шкивтер жасау үшін жиі қолданылады. Бұл материалдар салыстырмалы түрде жеңіл және үйкеліс коэффициенті төмен. Болат шкивтер алюминий шкивтерге қарағанда берік. Ауыр қолданыстар үшін болат пен алюминийге артықшылық беріледі, бірақ материалдарды таңдаған кезде салмақ шектеулерін ескеріңіз. Мысалы, металл шкивтерді электр қозғалтқыштарында таспа қозғалысын беру үшін пайдалануға болады.
құны
Автокөлік қозғалтқышындағы кергішті ауыстыру көліктің маркасы мен моделіне байланысты $90-нан $300-ге дейін тұруы мүмкін. Шкив жүйесінің күрделілігі және қанша шкив қажет екендігі де құнға әсер етуі мүмкін. Ауыстыру құны зақымның ауырлығына байланысты артуы мүмкін. Шкивтерді ауыстыру құны көліктен көлікке өзгереді, себебі әр өндіруші әртүрлі қозғалтқыштар мен трансмиссияларды пайдаланады.
Асинхронды қозғалтқыштар 130 жыл бойы өнеркәсіптік жұмыс құралы болып келді, бірақ олардың құны өсуде. Энергия шығындары өскен сайын және иелену құны артқан сайын, бұл қозғалтқыштар тек қымбаттай түседі. Қазір тиімділікті арттыру, шығындарды азайту және қауіпсіздік стандарттарын жақсарту үшін жаңа технологиялар қолжетімді.
Бос жүрісті ауыстырудың орташа құны жұмыс күшін қоса алғанда $125-тен $321-ге дейін өзгереді. Автокөлік шкивін ауыстыруға арналған бөлшектер мен жұмыс күші $30-дан $178-ге дейін өзгеруі мүмкін. Жұмыс күші мен бөлшектері көліктің маркасы мен моделіне байланысты қосымша $10-нан $40-қа дейін тұруы мүмкін. Бірақ жұмыс ақшаға тұрарлық, себебі бұл шкивтер автомобиль қозғалтқышының маңызды бөлігі болып табылады.
