Produktbeschreibung
Artikelbeschreibung
Hochwertiger, ungezahnter Keilriemen für Enthusiasten
Residenz
— Höhere elektrische Leistungsübertragung als bei herkömmlichen Keilriemen
— Geeignet für maximale Massen
— Temperaturauswahl von -50ºC bis 120ºC
— Statisch leitfähig nach ISO1813
— Öl-, hitze-, ozon- und abriebfest
Zusammensetzung
Outdoor-Gewebe: Polyester-Baumwoll-Leinwand
VerstärkungPolyesterdraht
Gummi: CR
Apps
— Pumpen
— Follower
— Mixer
— Mühlen
— Bohrausrüstung
— Autos
— CZPT-Methoden
— Kompressoren
Spezifikation
Gründung & Deal
Form- und Wickelprozess Vulkanisierungsprozess
Mahlprozess Kartonverpackung
Organisationsdaten
Häufig gestellte Fragen
Frage 1: Kann ich eine Musterbestellung für Keilriemen aufgeben?Selbstverständlich begrüßen wir den Kauf von Mustern zur Prüfung und Qualitätsprüfung. Gemischte Muster sind ebenfalls möglich.Frage 2: Wie sieht es mit der direkten Zeit aus?1) 2–3 Mal für die Probe
2) Für die Massenproduktion benötigen wir das Zwanzig- bis Dreißigfache. Bei dringenden Fällen bieten wir eine umweltfreundliche Versandoption an.Frage 3: Gibt es bei Ihnen eine Mindestbestellmenge für Keilriemen?Niedrigere Mindestbestellmenge, 1 Stück zur Musterprüfung ist erhältlichDiesen Herbst. Ist es in Ordnung, mein Logo auf V-Riemen-Artikel zu drucken?Ja. Bitte teilen Sie uns Ihr Symbol oder Layout kurz vor der Massenproduktion mit.Frage 5: Wie können Sie Ihre gute Qualität sicherstellen?Wir gehören seit Jahren zu den Hauptlieferanten der Firma Intercontinental CZPT Belt. Die herausragende Qualität ist nachweislich bestätigt.
Für weitere Details kontaktieren Sie uns bitte.
Was ist ein Keilriemen?
Ein Keilriemen ist ein Riemen, der die Räder eines Fahrzeugs kontinuierlich antreibt. Er besteht aus mehreren Komponenten und hat aufgrund seines Elastomerkerns typischerweise einen trapezförmigen Querschnitt. Elastomere werden üblicherweise aus Polyurethan oder einem synthetischen Kautschuk mit hoher Stoßfestigkeit hergestellt. Ein Keilriemen besteht häufig aus zwei Schichten: einer Dämpfungsschicht und einer Druckschicht.
URL-Art Keilriemen
Ein laminierter Glieder-Keilriemen ist eine Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. Der Riemen besteht aus einzelnen Lamellenabschnitten, die durch Bolzen und Rohre längs miteinander verbunden sind, wobei jedes Verbindungselement mindestens ein Verbindungselement aufweist. Die Schlitze in den Gliedern ermöglichen die vollständige Lastübertragung über den Riemen und reduzieren zudem alle inneren mechanischen Spannungen erheblich. Der Riemen ist vorzugsweise so konstruiert, dass er die gesamte Breite der angetriebenen Maschine deutlich überspannt.
Herkömmliche Keilriemen mit Gelenkverbindung werden zwischen zwei Riemenscheiben auf der Antriebsseite des Keilgetriebes gespannt. Ein breites Ende eines Gelenks bewegt sich während der Rotation, während der Bolzen eines zweiten, kleineren Gelenks das vordere Ende des dritten Gelenks nach vorne zieht. Der Bolzen des Bolzens dreht sich auf einem stabilen Riemen, der in der zweiten Öffnung des darunterliegenden dritten Gelenks sitzt. Das untere Gelenk wickelt sich über den Bolzen, und der Riemen ist geschlossen.
Die vorliegende Entwicklung bietet eine verbesserte Strategie zur Herstellung eines Keilriemens mit Website-Link-Konstruktion. Der Riemen besteht aus einzelnen Gliedern und muss nicht so straff gespannt werden wie herkömmliche Keilriemen. Er ist anpassungsfähig und robust genug, um den üblichen Belastungen in einem leistungsstarken Antrieb standzuhalten. Darüber hinaus weisen die mit dieser Entwicklung hergestellten Riemen eine längere Lebensdauer auf, wodurch die Tragfähigkeit des Antriebs erhöht wird.
Klassischer Keilriemen
Dank seines klassischen Trapezprofils eignet sich der VB Classical V-Riemen optimal für diverse industrielle Anwendungen. Erhältlich in kleinen Größen von 5 mm bis 3 mm, sind diese Riemen mit gezahnten oder rohen Kanten verfügbar. Ihre robuste Konstruktion macht sie ideal für eine Vielzahl von Anwendungen. Diese Riemen werden häufig in Motoren, Kompressoren, Fräsmaschinen, Mischern und anderen Maschinen eingesetzt. Um den passenden Riemen für Ihre Anwendung zu finden, berücksichtigen Sie bitte die folgenden Faktoren.
Der klassische Keilriemen ist die gängigste und preisgünstigste Variante. Er wird aus einer speziellen Gummimischung mit Polyesterkordelverstärkung hergestellt. Die Länge dieser Riemen reicht von 16 Zoll bis 400 Zoll. Der Austausch des klassischen Keilriemens ist zudem recht einfach. Außendurchmesser und Teilung des Riemens lassen sich berechnen. Die Länge ist üblicherweise vom Verband der Gummiwarenhersteller (AGM) standardisiert.
Klassische Keilriemen werden üblicherweise in Einzelriemenantrieben eingesetzt. Da sie weder Schmierung noch Wartung benötigen, sind diese Riemen in der Regel in den Größen A und B erhältlich. Größere Riemengrößen werden für Einzelriemenantriebe jedoch selten verwendet. In solchen Fällen stellen mehrere A- oder B-Riemen eine kostengünstige Alternative zu einem C-Riemen dar. Darüber hinaus bieten schmalere Keilriemen aufgrund ihres größeren Verhältnisses von Dicke zu Breite höhere elektrische Leistungen als Standard-Keilriemen. Diese Riemen eignen sich optimal für Anwendungen mit hoher Belastung.
Schmaler Keilriemen
Der schmale Keilriemen ist im Prinzip wie ein herkömmlicher Keilriemen, jedoch mit reduzierter Breite an Ober- und Unterseite. Dadurch eignet er sich für Motoren mit höherer Leistung und wird in hochwertigen Sportwagen eingesetzt. Schmale Keilriemen sind üblicherweise an einem „V“ auf der Oberseite und einem Längen-Außenmaß-Verhältnis von 1,6:1 erkennbar.
Die Metalldrähte des Keilriemens sind endlos und fugenlos. Dies ermöglicht die notwendige Kraftübertragung für das Drehmoment. Eine Basisgummimischung liegt nahe am Stahldraht und dient als Dämpfungselement für Kompression und Stöße während der Kraftübertragung. Eine Kunststoffschicht schützt den Gummi und verleiht ihm eine gewisse Temperaturbeständigkeit. Bei der Wahl eines schmalen Keilriemens ist es wichtig zu beachten, dass dieser auch einige Nachteile mit sich bringt.
Ein schlanker Keilriemen eignet sich beispielsweise für Anwendungen mit hohem Leistungsbedarf und kann auch in beengten Montagebereichen eingesetzt werden. Durch sein schlankes Profil ist er platzsparend und ermöglicht höhere Drehzahlen ohne zusätzliche Riemen. Zudem reduziert er Betriebs- und Wartungskosten. Er ist ideal für Anwendungen mit geringem Platzangebot und hohem Drehmomentbedarf. Die Vorteile eines schlanken Keilriemens sind vielfältig.
Gürtel
Die Identifizierung eines beschädigten Keilriemens kann schwierig sein, aber es gibt einige Anzeichen, die auf ein mögliches Problem hinweisen können. Risse im Riemen sind oft schwer zu erkennen, können aber ein frühes Anzeichen für ein ernsteres Problem sein. Achten Sie auf Risse an den Unterseiten, abgenutzte Griffe und ungleichmäßiges Spiel. Wenn eines oder mehrere dieser Merkmale auf Ihren Riemen zutreffen, sollten Sie ihn austauschen.
Keilriemen bestehen aus einem Elastomerkern. Hauptbestandteil dieses Riemens ist das Elastomer, das für die Biegefestigkeit und Stoßdämpfung des Riemens sorgt. Er ist mitunter in zwei Abschnitte unterteilt, die jeweils durch eine Zugschnur miteinander verbunden sind. Dadurch erhält der Riemen seinen trapezförmigen Querschnitt, was die Zugfestigkeit erhöht.
Die beiden Hauptarten von Keilriemen sind ummantelte und unvermantelte Keilriemen. Ummantelte Keilriemen haben einen faserummantelten Riemenkörper, während unvermantelte Keilriemen unbedeckt sind. Keilriemen werden häufig nach ihrem Querschnitt kategorisiert und umfassen: Standard-Keilriemen, Keilriemen, schmale Keilriemen (im Gegensatz zu Doppel-Keilriemen), Zahnriemen und Doppel-T-Riemen.
Keilriemen mit mehreren Bändern sind in professionellen Anwendungen weit verbreitet. Egal, ob Sie einen 2-Keilriemen oder einen großen 8-Keilriemen suchen – bei V-Belt Guys werden Sie fündig. Wir führen eine große Auswahl an Keilriemen mit mehreren Bändern und helfen Ihnen gerne, den passenden Riemen für Ihre Anforderungen und Ihr Budget zu finden. Schauen Sie sich jetzt unser Sortiment an!
Klassischer Keilriemen
Auch wenn ein klassischer Keilriemen im Grunde ein Gummiband ist, spiegeln moderne Varianten die Fortschritte der Technik wider. Korrekte Montage und regelmäßige Wartung sind wichtig für einen reibungslosen Betrieb. Wenn Sie einen herkömmlichen Keilriemen austauschen, befolgen Sie diese einfachen Schritte, um seine Lebensdauer zu verlängern. Lesen Sie weiter, um mehr zu erfahren. Im Folgenden werden die Funktionen der verschiedenen Keilriemenarten beschrieben. Ermitteln Sie den benötigten Riementyp, indem Sie seine Breite, seinen Umfang und seine Abmessungen messen.
TEC Classic Keilriemen zeichnen sich durch einen extrem niedrigen Schlupf und hohe Beständigkeit gegenüber hohen Betriebstemperaturen aus. Diese Riemenart zeigt keine vorzeitige Alterung und ist zudem sehr widerstandsfähig gegenüber widrigen Betriebsbedingungen. Allerdings ist der Wartungsaufwand deutlich höher als bei anderen Riemenarten. Die gängige Teilenummer für Keilriemen ist B50, was den Querschnittsabmessungen eines 50-Zoll-Riemens entspricht. Dank dieser Eigenschaft wird die Lebensdauer des Riemens erheblich verlängert.
Ein Keilrippenriemen ist eine weitere Option. Er hat ein ausgeprägteres V-Profil als ein Standard-Keilriemen. Die Rippen sind schmaler und deutlich flexibler. Sie sind zwar kleiner als beim klassischen Keilriemen, können aber ein Vielfaches der Leistung übertragen. Durch ihre geringere Dicke sind diese Riemen vielseitiger einsetzbar als herkömmliche Keilriemen. Die Dicke der Rippen spielt dabei eine deutlich geringere Rolle.
Metrischer Keilriemen
Metrische Keilriemen werden präziser gefertigt als ihre amerikanischen Pendants. Sie entsprechen den ARPM-Toleranzen und eignen sich daher ideal für industrielle Anwendungen, Maschinen und die Lebensmittelverarbeitung. Die Verwendung metrischer Keilriemen ist zudem deutlich praktischer als der Umtausch zwischen den beiden Einheiten. Im Folgenden finden Sie die häufigsten Anwendungsbereiche für metrische Keilriemen. Wenn Sie einen neuen Riemen benötigen, sollten Sie die Bestellung eines metrischen Riemens in Erwägung ziehen.
Metrische Keilriemen sind im Allgemeinen deutlich robuster als ihre Pendants aus Standard-Keilriemen in amerikanischen Größen. Sie sind in verschiedenen Abmessungen erhältlich, um den Anforderungen unterschiedlicher Maschinen gerecht zu werden. Neben ihrer hervorragenden Tragfähigkeit zeichnen sich Metric Energy™ Keilriemen durch ihre ausgezeichnete Flexibilität und Dehnbarkeit aus. Für optimale Leistung in Textilfabriken, der Lebensmittelverarbeitung und im Maschinenbau werden Metric Energy™ Keilriemen nach einem patentierten Design gefertigt, das eine hohe Tragfähigkeit mit überlegener Flexibilität und Dehnbarkeit vereint.
Metrische Keilriemen können 50 bis 100 PS mehr Leistung erzeugen als herkömmliche Keilriemen. Dies wird durch eine verbesserte Konstruktion und Positionierung der Kordlinie erreicht. Diese Riemen verfügen außerdem über spezielle Keilformen, die die Kordbewegung unterstützen. Achten Sie beim Kauf eines metrischen Keilriemens jedoch unbedingt auf die korrekte Steifigkeit, da eine falsche Belastung den Riemen beschädigen kann. Sie entsprechen sowohl US-amerikanischen als auch internationalen Normen.
